东风汽车实控人变为国务院国资委 东风集团加速整合商用车业务

每经记者 孙桐桐 上海报道

东风集团（00489，东风HK；昨日收盘价6.14港元）商用车业务板块迎来重大调整。汽车5月31日消息，实控速整东风公司旗下H股上市公司东风集团，人变与股份有限公司（600006，为国务院委东SH；昨日收盘价7.48元；以下简称东风汽车）的国资控股股东东风汽车有限公司（以下简称东风有限）于5月30日签署《股份转让协议》。

根据约定，风集东风有限向东风集团转让其持有的团加东风汽车5.98亿股股份，占东风汽车已发行股份总数的合商29.90%，并约定在本次股份协议转让完成后，用车业务东风集团将向东风汽车除本公司以外的东风全体股东发出部分要约收购，要约收购股份数量为5.02亿股，汽车占东风汽车已发行股份总数的实控速整25.10%，取得对东风汽车的人变控制权。

此次交易完成后，为国务院委东东风汽车控股股东将由东风有限变更为东风集团，实际控制人将由东风有限变更为国务院国有资产监督管理委员会（以下简称国务院国资委）。

东风公司方面表示，此次股权变更，是东风公司持续深化国企改革，做大做强自主商用车业务的重大举措。目前，东风公司商用车业务已涵盖重、中、轻、微、特全系列。其中，东风汽车作为东风公司轻型商用车事业的承担者，主营业务包括全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。

此次股权调整后，东风有限将聚焦于东风日产、东风启辰与东风英菲尼迪的乘用车业务，东风轻型商用车业务将直接划入东风集团的管控。

东风集团认为，此举有助于进一步完善东风集团对商用车业务板块的布局，推动商用车业务高质量发展。据了解，东风集团将通过加大资金投入、加强内部研发协同与产业链上下游协同，进一步增强东风汽车的市场地位与核心竞争力，提升其持续经营能力和盈利能力，更好地为股东创造价值。

同时，本次股权调整也将有助于东风公司“十四五”战略中“商用车板块整体销量突破100万辆，打造高质量的行业TOP1企业，并率先走向国际市场”目标的实现。

东风汽车此前就曾在东风集团旗下。公开资料显示，东风汽车前身为东风集团独立发起的轻型商用车公司，成立于1999年，同年7月正式登陆上交所。2003年，东风集团与日产汽车合资组建东风有限，成为东风汽车的控股股东。

东风有限总部位于武汉，旗下包括东风汽车、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州日产等。此次交易前，东风有限持有东风汽车60.1%股份，东风集团和日产汽车对于东风汽车的间接控股达30%。

据悉，此次东风汽车“拆分”是东风有限整体改革的一部分，按照东风集团高层的意见，改革的目的是为了瘦身增效，后续还会有更多动作。早在2013年，东风有限就将中重型商用车业务整体出售给东风集团，剥离了中重型商用车业务。本次交易也是东风有限进一步调整业务布局、聚焦乘用车业务的重要举措。

有市场人士表示，东风有限本次股权转让事宜是央企专业化整合提速的最新案例，也是汽车产业加快整合的新步伐，预计东风集团后续还会有更多资本动作。

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